Petit cargo vapeur, coulé en 1905 en face du port de Sète, des suites d’une collision avec un autre navire, le Planier est allé se poser entre 15 et 17 mètres de profondeur, se scindant en deux parties qu’un câble relie, permettant ainsi aux plongeurs de ne pas s’égarer en chemin.

La visibilité souvent réduite autour de cette épave est largement compensée par la vie qui s’y est installée, et qu’elle continue d’attirer.